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（中央社記者蔡怡杼台北19日電）為強化對遠洋漁業的管理，力拚從歐盟黃牌除名，農委會表示，未來若有重大違規出現時，對大型漁船的處分從現行的吊銷執照，改為最重罰新台幣3000萬元。
行政院農業委員會今天舉辦「花東地區農村產業電子商務輔導計畫」成果記者會。針對漁工權益保障，農委會漁業署副署長黃鴻燕回應，因應漁業三法上路，相關子法也將趕在農曆年前一併實施。
根據漁業署規劃，相關子法預告完成後，屆時若有重大違規時，500噸以上的大型漁船罰鍰將從600萬元起跳，最重可罰3000萬元，若沒改善還可加重處分1.5倍，即罰鍰將增至4500萬元。
黃鴻燕說明，現階段對漁船有重大缺失的處分為吊銷執照，不過，為使我國遠洋漁業從歐盟黃牌名單中除名，漁業署上週與歐盟漁業總會視訊會議，歐盟建議為強化對漁船的管理，減少重大違規事件的出現，建議處分從現行的吊銷執照改為罰鍰。
今年7月間三讀通過「漁業三法」包含「遠洋漁業條例草案」、「投資經營非我國籍漁船管理條例草案」及「漁業法部分條文修正草案」，是台灣遠洋漁業解除被歐盟舉黃牌的重要條件，相關子法也必須在明年1月20日上路。農委會漁業署表示，預計15個子法將如期上路。
此外，對於監督遠洋漁業捕撈、搬運等作業的觀察員制度傳出資料遭竄改或造假的情況，農委會主委曹啟鴻表示，船東都認為觀察員制度是時代所趨，若有問題一定要改進，否則將損害台灣遠洋漁業的整體利益，至於詳細情況為何，則待漁業署明天正式的報告出來。
黃鴻燕說明，歐盟對我國目前觀察員編制超過60多位的情況，表達涵蓋率不足的問題，在行政院力挺下，農委會明年目標增聘75名，屆時將可緩解現階段觀察員不足的問題。
為掌握遠洋漁船即時行蹤，黃鴻燕表示，漁船監控系統（VMS）記錄進入資料庫後，每筆資料都無法竄改，且漁業署明年起將採三班制輪班監控資料庫，同時，農委會斥資千萬元並採納歐盟相關建議，讓監控可以更人性化、資訊化，以利監控。
另外，黃鴻燕也指出，當VMS顯示我國漁船有侵犯他國經濟海域時，農委會第一時間先電話通知船隻，之後才會發文，沒有報導所指的通報慢半拍的情況。1051219
下面附比價上一則新聞讓大家了解時事
農曆春節期間為體恤計程車運將的辛勞服務，今（一○六）年新北市計程車春節加成收費自一月二十三日零時起至二月一日二十四時止與臺北市及基隆市同步實施共計十天，新北市交通局表示，北北基多數計程車均已裝設新式計費表，計程車駕駛應使用新式計費表內建功能，將春節加成二十元直接計入跳表金額，若計程車駕駛未使用新式計費表功能或仍使用舊表計程車不得額外加收春節加成費用，瑞芳及烏來地區固定路線春節加成則依公告固定運價收費。
新北市交通局主秘吳國濟表示，春節運價貼紙將自一月九日起發送至新北市計程車公（工）會、計程車司機服務中心、交通部公路總局臺北區監理所、新北市政府警察局交通警察大隊、新北市政府交通局及經濟部標準檢驗局等處，請計程車駕駛人至上述地點索取，張貼在副駕駛座椅背，以利乘客查看。
同時，請駕駛人確實依計費表顯示金額收費，不得額外加收費用，乘客下車前索取乘車證明並當場確認收費金額正確性，以免衍生爭議。如遇有超收車資情形，可記下車號、時間及地點等資訊，撥打新北市一九九九市政服務專線申訴。
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